በቻይና ውስጥ አነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ያለው የሞተር ኢንዱስትሪ ኦፕሬሽን ትንተና

ዝቅተኛ እና መካከለኛ ደረጃ የቀዝቃዛ የሲሊኮን ብረት ጥቅል አነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ያላቸው ሞተሮች ዋና ዋና ጥሬ ዕቃዎች አንዱ ነበር።እና ወጪው አንድ ሦስተኛ ያህል ያህል ይይዛል።በዚህ ምክንያት, ወጪዎችን ለመቆጣጠር, አንዳንድ የሞተር ፋብሪካዎች በተለይም የግል ማምረቻ ኩባንያዎች, ቀዝቃዛ-የሚንከባለል የሲሊኮን ብረት ኮይል ይገዛሉ.

በሊቀመንበሩ ወይም በዋና ሥራ አስኪያጁ ብቻ ተወስኗል, የግዢ ወኪሎች አንዳንድ የወረቀት ስራዎችን ብቻ ይሰራሉ.ፖሊሲ አውጪዎች በግዢ ዋጋ፣ ብዛት፣ የትራንስፖርት ወጪ፣ የገንዘብ አከፋፈል ላይ ዓይናቸውን ይከታተላሉ፣ እና በጥሩ ሁኔታ ሰርቷል።

ሁለተኛ, ምርቶች ጥራት የቴክኒክ ክፍል መሐንዲሶች ደርሰዋል, ከዚያም;ውጤቶች እና ዝርዝሮች ለመጠቀም ወሰኑ.አቅራቢዎች ዋስትና እንዲሰጡ ጠይቅ።በመጀመሪያ የመግነጢሳዊ ኢንዳክሽን፣ የብረት መጥፋት እና ሌሎች አስፈላጊ መለኪያዎችን ያረጋግጡ እና ከከፍተኛው ይልቅ ዝቅተኛ ደረጃዎችን በጭራሽ አያድርጉ።

የምርቶቹን ጥራት አረጋግጥ፣ ጥሩ ቀዝቀዝ ያለ የሲሊኮን ስቲልኮይል በመግነጢሳዊ ኢንዳክሽን ውስጥ ምን የተሻለ ውጤት እንደሚያስገኝ ለማግኘት፣ , ብረት መጥፋት.በግዢ ውስጥ, ጥራት ያለው አመልካች 600 ሳይሆን 800, በ 470 ውስጥ 600 ስታንዳርድ አማራጭ qualityindex 470 ደርሷል 470. ፈተናን (የቲማሽን ፈተናን ጨምሮ) ካነፃፀረ በኋላ ደረጃዎቹን ከደረሰ, ስዕሎቹን እናስተካክላለን.ይህ መንገድ ዋጋን በመቀነስ ረገድ ትልቅ ሚና ይጫወታል (የተለያዩት ዋጋ በአማካይ ከ200-300 ዩዋን/ቶን በተለያዩ ክፍሎች ነው)።

እርግጥ ነው, እንዲህ ዓይነቱ ግዥ ብዙ ጊዜ በማባከን ከጅምላ ምርጡን አቅራቢ በመምረጥ እራሳቸውን ብዙ ችግሮች ያጋጥሟቸዋል.ስለዚህ አንዳንድ ሻጮች ለአንዳንድ የመምረጫ ክፍያ እና የብረት ኪሳራ ክፍያ ሊያስከፍሉ ይችላሉ, በእርግጥ ዋናዎቹ የብረት ፋብሪካዎች ይህን ማድረግ የለባቸውም.

በሌላ በኩል ፣ ለአዲሱ የቀዝቃዛ-የሚንከባለል የሲሊኮን ብረት ጥቅል ፍላጎቶችን መክፈል አያስፈልግዎትም ፣ይህ መካከለኛ ደረጃ ያላቸውን አነስተኛ ማሽን ማምረቻ ድርጅቶችን ይማርካል።እነሱ የመጀመሪያዎቹ ሰዎች ነበሩ ፣ እነሱ አዲሱ የውስጥ ጥራት የተረጋገጠ በመሠረቱ አቅምን ይጨምራል ብለው ያስባሉ ፣ በቴፕ ዓይነት ላይ ብቻ ፣ በተለይም በደካማ ሳህን ጉድለቶች ሊኖሩት ይችላል ፣ ግን እነሱ ተራ ጡጫ ፣ ደረጃ አንድ ጫማ ፣ ቁራጭ ሮጡ ፣ ከተቆረጠው ቁራጭ ጋር ማስተካከል ይችላሉ ። በጠፍጣፋ መሰጠት ደካማ ነው ፣ ዋጋው ዝቅተኛ ነው ፣ ምንም ቅናሽ የለም የደራሲዎች ቅልጥፍና ..